Drive-In ve Drive-Raf Üzerinden Sürüş Nedir?
Arabayla{0}}içeri ve-araçla raflar, forkliftlerin paletleri yüklemek ve boşaltmak için raf koridorlarına girmesine olanak tanıyan yüksek-yoğunluklu depo depolama sistemleridir.
Temel fark, sistemdeki- bir sürücünün yükleme ve boşaltma için tek bir erişim noktası kullanmasıdır.Son-Giden, İlk-Çıkış (LIFO)prensip olarak, bir arabaya{0}}geçiş sistemi yükleme ve boşaltma için iki erişim noktasına sahipken,İlk-Giden, İlk-Çıkar (FIFO)prensip.
Tahrik-İçeriye Sürme ve Tahrik-Raflama Arasındaki Ayrıntı Farkları:
|
-Rafta Sürücü |
-Raftan Geçme | |
| Erişim |
Tek{0}}uçlu erişim Forkliftler aynı taraftan girip çıkıyor |
Çift{0}}uçlu erişim Forkliftler bir uçtan girip diğer uçtan çıkar. |
| Envanter Yönetimi |
LIFO (Son-Giren, İlk-Çıkar) prensibi Ön tarafa yeni öğeler eklenerek eski öğeler engellenir |
FIFO (İlk-Giren, İlk-Çıkar) ilkesi Eşyalar bir taraftan yükleniyor, diğer taraftan ise engellenmeden boşaltılıyor |
| Uygulama Senaryoları |
Yüksek-hacimli, düşük-SKU envanteri (örneğin, ham maddeler, uzun raf ömrüne sahip paketlenmiş ürünler gibi-aynı türdeki malların toplu depolanması) |
FIFO{0}}gerekli envanter (örneğin çabuk bozulan ürünler, tarih-hassas ürünler veya sürekli stok rotasyonu ile üretim hattı beslemesi) |
| Düzen Yapılandırması |
Genellikle bir duvara inşa edilir Koridor alanından tasarruf sağlar ancak çift yönlü hareketi sınırlar |
İki erişim noktasına sahip açık bir alanda bulunur Sorunsuz trafik akışını kolaylaştırır ancak koridorda daha fazla yer kaplar |
| Ek olarak | Biraz daha fazla alan-verimli | Daha hızlı stok rotasyonu ve daha yüksek verim |
| Görseller |  |
 |
